گیربکسهای خورشیدی (Planetary Gearboxes) به دلیل طراحی جمعوجور، راندمان بالا و توانایی انتقال گشتاور بالا در حجم کم، در صنایع مختلف بسیار پرکاربرد هستند. این نوع گیربکسها از نظر ساختار، نوع ورودی و خروجی دارای تنوع زیادی هستند که اجازه میدهد در کاربردهای متنوعی مورد استفاده قرار گیرند.
- قابلیت کاهش دور خروجی تا زیر 1 دور
- قابل کوپل شدن با انواع الکتروموتور، سروو موتور، هیدروموتور و …
- قابلیت اتصال لوازم و قطعات جانبی مانند بک استاپ، سنسور حرارتی و خنک کننده مستقل

MP
فلنج دار با شافت خروجی تک خار

UC
پایه دار با شافت خروجی تک خار

UE
پایه دار با شافت خروجی هزار خاری

MC
فلنج دار با شافت تک خار

ME
فلنج دار با شافت هزار خاری

MS
فلنج دار با شافت هزار خاری

FS
فلنج دار هزار خاری مادگی

PC
فلنج دار گلو قوی شافت خروجی تک خار

VC
فلنج دار گلوبند شافت تک خار
در گیربکسهای خورشیدی، نسبت تبدیل نشاندهنده کاهش سرعت و افزایش گشتاور در خروجی است. این نسبت با افزایش تعداد طبقات (استیجها) بیشتر میشود، زیرا در هر طبقه یک مجموعه چرخدنده سیارهای وجود دارد و نسبت تبدیل نهایی حاصلضرب نسبتهای هر طبقه است. به عنوان مثال، در یک گیربکس سهطبقه با نسبتهای 1:4، 1:5 و 1:6، نسبت نهایی 1:120 خواهد بود. افزایش تعداد استیجها امکان دستیابی به نسبتهای بالا را در ابعاد فشرده فراهم میکند و برای کاربردهایی با گشتاور بالا و سرعت پایین مناسب است. البته باید توجه داشت که با افزایش استیج، راندمان کمی کاهش یافته و وزن و هزینه نیز بیشتر میشود.
مشخصات فنی گیربکس خورشیدی تیپ 310 در سطوح مختلف استیج
استیج | نسبت تبدیل (i) | حداکثر گشتاور (Nm) | حداکثر دور ورودی (rpm) | توان مجاز (kW) | فریم موتور |
L1 | از3.4 تا 7 | 5500 | 2000 | 20 | 160la-lb |
L2 | از 10.88 تا 41.76 | 5500 | 2000 | 12 | 100lb-112m-132ma-132mb |
L3 | از 50.40 تا 168.29 | 5500 | 2000 | 8 | 112m,100lb,100la,90lb,90la,80-4a, |
L4 | از 259.33 تا 1943.83 | 5500 | 2000 | 7 | 80-4a |
این گیربکس خورشیدی بهصورت پیشفرض در مدلهای استاندارد طراحی و تولید شده است، با این حال امکان سفارشیسازی در بخشهای مختلف آن از جمله نوع شافت ورودی و خروجی وجود دارد. بسته به نیاز پروژه، میتوان ورودی را به صورت شافت ساده، هالو شافت یا فلنجی و خروجی را نیز در انواع شافت تکخار، هزارخار، هالو یا گلو بلند و قوی تغییر داد. این انعطافپذیری طراحی، امکان انطباق کامل گیربکس با شرایط فنی و اجرایی هر پروژه را فراهم میسازد، بدون آنکه از کیفیت، دقت یا راندمان عملکرد کاسته شود.
مزایای گیربکس خورشیدی
- طراحی بهینه برای بهرهوری فضایی بالا
گیربکس خورشیدی به دلیل طراحی متقارن و انتقال نیرو از چندین مسیر، در حجم کم قادر به انتقال گشتاور بالا است.
- بازدهی مکانیکی بالا:
راندمان این گیربکسها معمولاً بین 95٪ تا 98٪ است که در مقایسه با دیگر انواع گیربکس، بسیار مطلوب محسوب میشود.
- توزیع یکنواخت بار:
در این نوع گیربکس، بار بین چندین چرخدنده تقسیم میشود، که باعث کاهش سایش، افزایش عمر مفید و تحمل بارهای ضربهای سنگین میشود.
- قابلیت دستیابی به نسبت تبدیل بالا در چند استیج:
با افزایش تعداد طبقات (استیج)، میتوان بدون افزایش زیاد ابعاد، به نسبتهای تبدیل بسیار بالا دست یافت.
- امکان نصب در موقعیتهای مختلف:
به دلیل ساختار متقارن، امکان نصب افقی، عمودی یا معکوس بدون تغییر در عملکرد وجود دارد.
- صدای کم و عملکرد نرم:
طراحی دقیق و درگیری چند نقطهای چرخدندهها باعث کاهش نویز و لرزش در حین کار میشود.
- تنوع بالا در خروجی و ورودی:
امکان ارائه با انواع شافت ورودی و خروجی (تکخار، هزارخار، هالو، فلنجدار و…) برای انطباق با شرایط مختلف صنعتی وجود دارد.
- مناسب برای کاربردهای پیوسته و سنگین:
در صنایع فولاد، سیمان، معدن، رباتیک و سیستمهای انتقال دقیق بسیار پرکاربرد است.
تعمیر و نگهداری گیربکس خورشیدی
تعمیر و نگهداری گیربکس خورشیدی نقش بسیار مهمی در افزایش عمر مفید، بهینهسازی عملکرد و جلوگیری از توقفهای ناگهانی تجهیزات صنعتی دارد. یکی از مهمترین اقدامات در این زمینه، بازدید و کنترل دورهای گیربکس از نظر نشتی روغن، لرزش، صدای غیرعادی و وضعیت اتصالات مکانیکی است. روغنکاری صحیح با استفاده از روانکار مناسب و تعویض بهموقع آن، تأثیر زیادی در کاهش سایش قطعات داخلی و عملکرد پایدار گیربکس دارد. معمولاً توصیه میشود روغن گیربکس در بازههای زمانی مشخص (بر اساس شرایط کاری) تعویض شود. همچنین پایش صدا و ارتعاشات میتواند نشانههایی از بروز مشکلات در چرخدندهها یا بیرینگها را در مراحل اولیه آشکار کند. در صورت خرابی یا فرسودگی قطعات، تعمیرات جزئی یا اساسی مانند تعویض چرخدندهها، بیرینگها و شافتها انجام میشود تا عملکرد اولیه گیربکس بازیابی گردد. نگهداری دقیق سوابق تعمیرات و سرویسها نیز کمک میکند تا از تکرار خرابیها جلوگیری شود. بهطور کلی، نگهداری پیشگیرانه منظم و رعایت توصیههای سازنده، ضامن بهرهبرداری ایمن، طولانیمدت و با راندمان بالا از گیربکسهای خورشیدی خواهد بود.
در هنگام تحویل گیربکسهای خورشیدی شهباز، این محصول بهصورت خشک و بدون روغن در مخزن عرضه میشود. بنابراین پیش از راهاندازی، لازم است کاربر بهطور کامل و دقیق نسبت به افزودن روغن مناسب به داخل گیربکس اقدام نماید. استفاده از روانکار توصیهشده توسط شرکت سازنده از نظر نوع، گرید و حجم، برای تضمین عملکرد صحیح و جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی، کاملاً ضروری است. عدم توجه به این موضوع میتواند منجر به افزایش اصطکاک، سایش شدید و خرابی زودهنگام اجزای گیربکس گردد. از اینرو، روغنریزی اولیه باید بخشی جداییناپذیر از فرآیند نصب و راهاندازی باشد.
در هنگام راهاندازی گیربکس خورشیدی شهباز، لازم است مخزن روغن پیش از استفاده بهصورت دستی پر شود، چرا که این گیربکسها بهصورت خشک (فاقد روغن) تحویل داده میشوند. روغن مناسب نقش کلیدی در کاهش اصطکاک، خنککاری و افزایش عمر قطعات دارد. شرکت شهباز استفاده از روغن صنعتی با گرید ISO VG 220 را توصیه میکند. یکی از گزینههای اصلی، روغن بهران بردبار 220 است؛ با این حال، نمونههای معتبر دیگری نیز وجود دارند که میتوان بسته به دسترسی و شرایط محیطی از آنها استفاده کرد.
✅ روغنهای پیشنهادی جایگزین برای گیربکس شهباز:
برند | سری روغن دنده صنعتی |
ایرانول | IG Series |
پارس | نیسان (Nissan Gear Oil) |
بهران | بردبار 220 |
توتال (Total) | Carter Series |
کاسترول | Alpha SP Series |
فوکس (Fuchs) | Renolin CLP Series |
اسو (Esso) | SPARTAN Series |
موبیل (Mobil) | Mobil Gear XMP |
شل (Shell) | Omala Oil Series |
تمامی این روانکارها از نوع روغنهای دنده صنعتی با پایه مینرال یا سنتتیک بوده و با استاندارد ISO VG 220 مطابقت دارند. در انتخاب روغن، باید به دمای محیط، شرایط بارگذاری، زمان سرویس و توصیههای سازنده توجه شود. استفاده از برندهای معتبر، کیفیت روانکاری و دوام عملکرد گیربکس را تضمین میکند
دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.