گیربکس خورشیدی پایه دار با خروجی شافت تک خار ، تیپ 310

نام گیربکس

Sh 310 UC Lₙ i Eₙ

تیپ گیربکس (Sh)

سری Sh310

نوع خروجی

پایه دار با خروجی شافت تک خار (UC)

تعداد استیج (Lₙ)

L1

,

L2

,

L3

,

L4

بازه نسبت تبدیل (i)

از 3.40 تا 1943.63

ورودی گیربکس

الکتروموتور (E)

اندازه فریم

100

,

112

,

132

,

160

شرکت دانش بنیان شهباز گیربکس پیشرو سپاهان تولیدکننده انواع گیربکس های خورشیدی با راندمان بالای 98 درصد می باشد.گیربکس های خورشیدی ساخت کشور ایران بوده و دارای 6 تا 24 ماه گارانتی می باشد.این گیربکس ها مشابه گیربکسهای رجیانا طراحی شده و جنس پوسته آن چدنی و دنده آن فولادی می باشد.

مشخصات فنی
ویژگی مشخصات
تیپ گیربکس سری SH310
قطر شافت خروجی 60 میلی‌متر
طول شافت خروجی 105 و 108 میلی‌متر
توان ورودی 0.75 تا 15 کیلووات
حداکثر گشتاور خروجی 5500 نیوتن‌متر
ورودی گیربکس الکتروموتور
دور ورودی 1400 دور در دقیقه
بازه نسبت تبدیل 3.40 تا 1943.63
سایز فریم الکتروموتور 132
نوع خروجی UC پایه‌دار با شافت تک‌خار
نقد و بررسی

گیربکس‌های خورشیدی (Planetary Gearboxes) به دلیل طراحی جمع‌وجور، راندمان بالا و توانایی انتقال گشتاور بالا در حجم کم، در صنایع مختلف بسیار پرکاربرد هستند. این نوع گیربکس‌ها از نظر ساختار، نوع ورودی و خروجی دارای تنوع زیادی هستند که اجازه می‌دهد در کاربردهای متنوعی مورد استفاده قرار گیرند.

  • قابلیت کاهش دور خروجی تا زیر 1 دور
  • قابل کوپل شدن با انواع الکتروموتور، سروو موتور، هیدروموتور و …
  • قابلیت اتصال لوازم و قطعات جانبی مانند بک استاپ، سنسور حرارتی و خنک کننده مستقل
انواع تیپ‌های خروجی گیربکس خورشیدی شهباز
گیربکس خورشیدی شهباز گیربکس سری M

MP

فلنج دار با شافت خروجی تک خار

گیربکس خورشیدی شهباز گیربکس سری M

UC

پایه دار با شافت خروجی تک خار

گیربکس خورشیدی شهباز گیربکس سری M

UE

پایه دار با شافت خروجی هزار خاری

گیربکس خورشیدی شهباز گیربکس سری M

MC

فلنج دار با شافت تک خار

گیربکس خورشیدی شهباز گیربکس سری M

ME

فلنج دار با شافت هزار خاری

گیربکس خورشیدی شهباز گیربکس سری M

MS

فلنج دار با شافت هزار خاری

گیربکس خورشیدی شهباز گیربکس سری M

FS

فلنج دار هزار خاری مادگی

گیربکس خورشیدی شهباز گیربکس سری M

PC

فلنج دار گلو قوی شافت خروجی تک خار

گیربکس خورشیدی شهباز گیربکس سری M

VC

فلنج دار گلوبند شافت تک خار

در گیربکس‌های خورشیدی، نسبت تبدیل نشان‌دهنده کاهش سرعت و افزایش گشتاور در خروجی است. این نسبت با افزایش تعداد طبقات (استیج‌ها) بیشتر می‌شود، زیرا در هر طبقه یک مجموعه چرخ‌دنده سیاره‌ای وجود دارد و نسبت تبدیل نهایی حاصل‌ضرب نسبت‌های هر طبقه است. به عنوان مثال، در یک گیربکس سه‌طبقه با نسبت‌های 1:4، 1:5 و 1:6، نسبت نهایی 1:120 خواهد بود. افزایش تعداد استیج‌ها امکان دستیابی به نسبت‌های بالا را در ابعاد فشرده فراهم می‌کند و برای کاربردهایی با گشتاور بالا و سرعت پایین مناسب است. البته باید توجه داشت که با افزایش استیج، راندمان کمی کاهش یافته و وزن و هزینه نیز بیشتر می‌شود.

مشخصات فنی گیربکس خورشیدی تیپ 310 در سطوح مختلف استیج

استیج

نسبت تبدیل (i)

حداکثر گشتاور (Nm)

حداکثر دور ورودی (rpm)

توان مجاز (kW)

فریم موتور

L1

از3.4 تا 7

5500

2000

20

160la-lb

L2

از 10.88 تا 41.76

5500

2000

12

100lb-112m-132ma-132mb

L3

از 50.40 تا 168.29

5500

2000

8

112m,100lb,100la,90lb,90la,80-4a,

L4

از 259.33 تا 1943.83

5500

2000

7

80-4a

این گیربکس خورشیدی به‌صورت پیش‌فرض در مدل‌های استاندارد طراحی و تولید شده است، با این حال امکان سفارشی‌سازی در بخش‌های مختلف آن از جمله نوع شافت ورودی و خروجی وجود دارد. بسته به نیاز پروژه، می‌توان ورودی را به صورت شافت ساده، هالو شافت یا فلنجی و خروجی را نیز در انواع شافت تک‌خار، هزارخار، هالو یا گلو بلند و قوی تغییر داد. این انعطاف‌پذیری طراحی، امکان انطباق کامل گیربکس با شرایط فنی و اجرایی هر پروژه را فراهم می‌سازد، بدون آن‌که از کیفیت، دقت یا راندمان عملکرد کاسته شود.

  مزایای گیربکس خورشیدی

  • طراحی بهینه برای بهره‌وری فضایی بالا

گیربکس خورشیدی به دلیل طراحی متقارن و انتقال نیرو از چندین مسیر، در حجم کم قادر به انتقال گشتاور بالا است.

  • بازدهی مکانیکی بالا:

راندمان این گیربکس‌ها معمولاً بین 95٪ تا 98٪ است که در مقایسه با دیگر انواع گیربکس، بسیار مطلوب محسوب می‌شود.

  • توزیع یکنواخت بار:

در این نوع گیربکس، بار بین چندین چرخ‌دنده تقسیم می‌شود، که باعث کاهش سایش، افزایش عمر مفید و تحمل بارهای ضربه‌ای سنگین می‌شود.

  • قابلیت دستیابی به نسبت تبدیل بالا در چند استیج:

با افزایش تعداد طبقات (استیج)، می‌توان بدون افزایش زیاد ابعاد، به نسبت‌های تبدیل بسیار بالا دست یافت.

  • امکان نصب در موقعیت‌های مختلف:

به دلیل ساختار متقارن، امکان نصب افقی، عمودی یا معکوس بدون تغییر در عملکرد وجود دارد.

  • صدای کم و عملکرد نرم:

طراحی دقیق و درگیری چند نقطه‌ای چرخ‌دنده‌ها باعث کاهش نویز و لرزش در حین کار می‌شود.

  • تنوع بالا در خروجی و ورودی:

امکان ارائه با انواع شافت ورودی و خروجی (تک‌خار، هزارخار، هالو، فلنج‌دار و…) برای انطباق با شرایط مختلف صنعتی وجود دارد.

  • مناسب برای کاربردهای پیوسته و سنگین:

در صنایع فولاد، سیمان، معدن، رباتیک و سیستم‌های انتقال دقیق بسیار پرکاربرد است.

تعمیر و نگهداری گیربکس خورشیدی

تعمیر و نگهداری گیربکس خورشیدی نقش بسیار مهمی در افزایش عمر مفید، بهینه‌سازی عملکرد و جلوگیری از توقف‌های ناگهانی تجهیزات صنعتی دارد. یکی از مهم‌ترین اقدامات در این زمینه، بازدید و کنترل دوره‌ای گیربکس از نظر نشتی روغن، لرزش، صدای غیرعادی و وضعیت اتصالات مکانیکی است. روغن‌کاری صحیح با استفاده از روانکار مناسب و تعویض به‌موقع آن، تأثیر زیادی در کاهش سایش قطعات داخلی و عملکرد پایدار گیربکس دارد. معمولاً توصیه می‌شود روغن گیربکس در بازه‌های زمانی مشخص (بر اساس شرایط کاری) تعویض شود. همچنین پایش صدا و ارتعاشات می‌تواند نشانه‌هایی از بروز مشکلات در چرخ‌دنده‌ها یا بیرینگ‌ها را در مراحل اولیه آشکار کند. در صورت خرابی یا فرسودگی قطعات، تعمیرات جزئی یا اساسی مانند تعویض چرخ‌دنده‌ها، بیرینگ‌ها و شافت‌ها انجام می‌شود تا عملکرد اولیه گیربکس بازیابی گردد. نگهداری دقیق سوابق تعمیرات و سرویس‌ها نیز کمک می‌کند تا از تکرار خرابی‌ها جلوگیری شود. به‌طور کلی، نگهداری پیشگیرانه منظم و رعایت توصیه‌های سازنده، ضامن بهره‌برداری ایمن، طولانی‌مدت و با راندمان بالا از گیربکس‌های خورشیدی خواهد بود.

در هنگام تحویل گیربکس‌های خورشیدی شهباز، این محصول به‌صورت خشک و بدون روغن در مخزن عرضه می‌شود. بنابراین پیش از راه‌اندازی، لازم است کاربر به‌طور کامل و دقیق نسبت به افزودن روغن مناسب به داخل گیربکس اقدام نماید. استفاده از روانکار توصیه‌شده توسط شرکت سازنده از نظر نوع، گرید و حجم، برای تضمین عملکرد صحیح و جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی، کاملاً ضروری است. عدم توجه به این موضوع می‌تواند منجر به افزایش اصطکاک، سایش شدید و خرابی زودهنگام اجزای گیربکس گردد. از این‌رو، روغن‌ریزی اولیه باید بخشی جدایی‌ناپذیر از فرآیند نصب و راه‌اندازی باشد.

در هنگام راه‌اندازی گیربکس خورشیدی شهباز، لازم است مخزن روغن پیش از استفاده به‌صورت دستی پر شود، چرا که این گیربکس‌ها به‌صورت خشک (فاقد روغن) تحویل داده می‌شوند. روغن مناسب نقش کلیدی در کاهش اصطکاک، خنک‌کاری و افزایش عمر قطعات دارد. شرکت شهباز استفاده از روغن صنعتی با گرید ISO VG 220 را توصیه می‌کند. یکی از گزینه‌های اصلی، روغن بهران بردبار 220 است؛ با این حال، نمونه‌های معتبر دیگری نیز وجود دارند که می‌توان بسته به دسترسی و شرایط محیطی از آن‌ها استفاده کرد.

✅ روغن‌های پیشنهادی جایگزین برای گیربکس شهباز:

برند

سری روغن دنده صنعتی

ایرانول

IG Series

پارس

نیسان (Nissan Gear Oil)

بهران

بردبار 220

توتال (Total)

Carter Series

کاسترول

Alpha SP Series

فوکس (Fuchs)

Renolin CLP Series

اسو (Esso)

SPARTAN Series

موبیل (Mobil)

Mobil Gear XMP

شل (Shell)

Omala Oil Series

تمامی این روانکارها از نوع روغن‌های دنده صنعتی با پایه مینرال یا سنتتیک بوده و با استاندارد ISO VG 220 مطابقت دارند. در انتخاب روغن، باید به دمای محیط، شرایط بارگذاری، زمان سرویس و توصیه‌های سازنده توجه شود. استفاده از برندهای معتبر، کیفیت روانکاری و دوام عملکرد گیربکس را تضمین می‌کند

"تعمیر و نگهداری اصولی گیربکس‌ها، نقش کلیدی در افزایش بهره‌وری و طول عمر تجهیزات صنعتی دارد. جهت آشنایی بیشتر با نکات فنی و توصیه‌های کاربردی، می‌توانید مقاله تخصصی ما را مطالعه فرمایید."

نظرات کاربران
0 reviews
0
0
0
0
0

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “گیربکس خورشیدی پایه دار با خروجی شافت تک خار ، تیپ 310”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

1 2 3 4 5